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推出车型-不少车企都推出了专门提升品牌形象和知名度的车型

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這款名為Chiron Sport 「110 Ans」 的特別版車型,前端由外露的碳纖維製成,表面採用鋼藍色碳纖維製成。其搭載8.0T W16四渦輪增壓發動機,最大功率可達1103kW,峰值扭矩1600N·m,0-100km/h加速時間為2.4秒。全球銷量僅20台。

02情懷雖然「情懷」這個詞在羅永浩之後有些變味了,但它真本身的確是非常美好的。小時候玩的小霸王遊戲機,吃過的不知名的冰棍和辣條,曾經最嚮往的一款車……有人說,每一個骨灰級車迷心中都有兩輛三菱汽車一輛是帕傑羅,一輛是EV0。

當時,法拉利在召集了一百位法拉利車主及收藏家共同參与了討論,最終,從整個法拉利歷史中選了70款具有代表性的經典車型,然後用這些車型上的經典設計元素,分別基於California T、488 GTB、488 Spider、F12berlinetta和GTC4Lusso打造了共計350款紀念版車型,每台車都會有着自己獨特的元素,都是獨一無二的。前面提到在2016年巴黎車展上展出五款車,正是其中之五。

1992年,三菱為了參加WRC,搞了出一台叫Evolution的賽車。隨後三菱將這台賽車進行了民用化改造,沒想到一下收穫眾多粉絲。90年代,四、五、六代EV0連續4年在WRC奪魁,更是讓性能車愛好者對這台車愛得深層。

無獨有偶,大眾甲殼蟲也在宣布停產後,玩起了情懷。去年,大眾官方宣布甲殼蟲將正式停產,不過在此之前,大眾還推出了甲殼蟲最終版車型,以此告別甲殼蟲粉絲。

01紀念在2016的巴黎車展上,法拉利就推出了五款紀念版車型,而這些車型,正是法拉利為慶祝品牌誕生70周年。

2015年三菱EVO宣布停產,為了粉絲的信仰和情懷,三菱最後推出了40台Lancer Evolution X Final。

488 GTB The Schumacher

除了法拉利,布加迪也曾推出過紀念版車型。今年的日內瓦車展上,布加迪就推出了110周年紀念版Chiron,以紀念其創始人Ettore Bugatti於1909年在法國推出的Type 10車型。

本文首發於微信公眾號:車業雜談。文章內容屬作者個人觀點,不代表和訊網立場。投資者據此操作,風險請自擔。

蔚來品牌創立之初,並沒有啥知名度,拉不到投資也吸引不了消費者。於是推出了純電超跑EP9,在紐北怒刷圈速記錄,着實賺了一波眼球,為後面的新車ES8推出、公司上市都做了不小的貢獻。

法拉利F12berlinetta The Stirling。

你知道還有哪些造出來就不是為了銷量的車型,歡迎在評論下方與我們交流!

03提高品牌形象、提升知名度為什麼同樣一款車,合資的比自主品牌便宜?為什麼勞斯萊斯車上的一把雨傘價值10萬?我們管這個叫品牌溢價。只有品牌形象和知名度上去了,才能溢價」。

配色風格來源於法拉利2003年的Schumacher F1賽車,也是為了紀念F1最偉大的車手舒馬赫(Schumacher)。

488 Spider The Green Jewel(綠寶石)

車企造車,無非是為了利潤(說什麼提供出行方案都是假的),因此大家都想方設法地提升車型銷量,保證利潤最大化。不過,也有些車型,車企把它造出來就沒考慮過銷量,賣得好不好他們根本不care。難道這些車不是親生的,而是充話費送的?那這些車是造出來又是幹嘛的呢?

488 Spider綠寶石 的配色風格來源於1965年的法拉利365 P2車型,鮮艷的綠色車身搭配金色的輪轂十分大胆。

領克03+一直以來走的是運動、年輕的品牌路線,在其推出了01/02/03車型后,還覺得難以滿足所有消費者對年輕時尚的期待。於是領克推出了性能轎車03+,擁有254馬力和炫酷外觀03+讓領克更有和年輕人一起耍酷的底氣。當然,這款用於提高品牌形象的車型並不為了走量,一年也就生產1000多台(貌似已經售罄)。

其配色靈感來源於經典的1961年的法拉利250 GT BERLINETTA SWB車型。

為此,不少車企都推出了專門提升品牌形象和知名度的車型,蔚來EP9和領克03+算是極具代表性的兩台車。

今日关键词:大众车撞烂法拉利